“博亚体育app下载”为对抗中车,西门子与庞巴迪磋商合并列车业务

产品时间:2022-11-25 20:27

简要描述:

据路透社等多家海外媒体,德国西门子(SiemensAG)和加拿大庞巴迪(BombardierInc.)于是以就拆分部分业务展开磋商。两家公司期望以此构建强强联合,联合应付来自强劲输掉中国中车的竞争。美国媒体称之为,这笔交易有可能于年中达成协议,价值最少在100亿欧元(约合106亿美元)。 拆分的业务有两个:列车生产和信号掌控业务。知情人对路透回应,两家公司想把拆分后的业务子集成一个合资企业,年销售额或为160亿美元,超过中国中车的一半。...

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本文摘要:据路透社等多家海外媒体,德国西门子(SiemensAG)和加拿大庞巴迪(BombardierInc.)于是以就拆分部分业务展开磋商。两家公司期望以此构建强强联合,联合应付来自强劲输掉中国中车的竞争。美国媒体称之为,这笔交易有可能于年中达成协议,价值最少在100亿欧元(约合106亿美元)。 拆分的业务有两个:列车生产和信号掌控业务。知情人对路透回应,两家公司想把拆分后的业务子集成一个合资企业,年销售额或为160亿美元,超过中国中车的一半。

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据路透社等多家海外媒体,德国西门子(SiemensAG)和加拿大庞巴迪(BombardierInc.)于是以就拆分部分业务展开磋商。两家公司期望以此构建强强联合,联合应付来自强劲输掉中国中车的竞争。美国媒体称之为,这笔交易有可能于年中达成协议,价值最少在100亿欧元(约合106亿美元)。

拆分的业务有两个:列车生产和信号掌控业务。知情人对路透回应,两家公司想把拆分后的业务子集成一个合资企业,年销售额或为160亿美元,超过中国中车的一半。

在近些年的企业收购潮中,列车业务重组统合也是其中之一,主要是由于全球企业谋求掌控成本,且必须在本国和国际市场面对日益减少的中国输掉的竞争。中国中车就是2015年中国南车和中国北车拆分而来。若上述消息为真为,则意味著法国阿尔斯通(Alstom)将不得不解散行业统合,周二该企业股价暴跌2.7%。

过去几年,这三家公司早已展开了多次商议,策划了多种形式的业务统合。上述西门子和庞巴迪之间的第三次尝试。“谈判正在展开,而且早已获得了相当大的进展,”其中一个知情人对路透回应。


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